近日，广湛高铁佛山站站房站牌安装顺利完成。据悉，目前佛山站室内装修完成92%，白兰花穹顶造型大气雅致、静待华灯绽放，室外幕墙装修基本完成，消防工程完工99%。现场数百名建设工人抢抓工程收尾进度，全力保障项目按计划如期交付。
这座车站以“锦绣湾区，花开禅城”为设计理念，将白兰花、粤剧、醒狮等佛山文化元素融入建筑形态，候车大厅内的全国首个以白兰花为设计元素的多曲面无缝钢板开花柱，正是这一理念最鲜明的标识。
不只是“颜值”亮眼，佛山站的功能同样扎实。车站总建筑规模约29.4万平方米，站场规模为3台7线、预留1台2线，未来将引入3条地铁线路，实现高铁与地铁无缝衔接。投运后，预计初期年发送旅客约460万人次，远期约600万人次，最高可聚集2500人。工程建设中还创新应用了2×12米超长超大蜂窝金属板抗台风檐口、导光管绿色低碳设计及光伏建筑一体化等国内领先技术，着力打造绿色智能精品站房。
广湛高铁正线自广州站引出，向西途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，含广州、湛江枢纽配套工程，新建双线约400公里，新设多座站点，并预留部分站点建设条件。
佛山站预计2026年6月底具备开通条件。项目通车后，可实现15分钟广佛两市中心直联。
信息来源：佛山新闻、佛山+
编辑：王倩
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